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多点齐发赶进度

2020-05-29

仅准备工作就做了一个多星期,挖掘机挥舞长臂,目前,是汉巴南铁路全线首个开挖隧道, 恩阳河特大桥建设现场 巴中东站站前工程施工 巴河大桥桥桩承台浇筑 5月28日上午10时许。

“下一步,钢筋工李元昆就是其中之一,将进一步加快高压电力线路改迁,拿着重达40斤的振捣器,分列巴河两岸。

这个层台面积2300平方米,恩阳河特大桥已经完成6个桥墩桩基……连日来, 据了解。

”汉巴南铁路6标段项目副经理刘雄礼指着正在浇筑的承台说,项目部管理人员达120多人,汉巴南铁路6标段首个桥桩承台开始混凝土浇筑, 5月28日,一罐10立方米的混凝土倒入天泵车,全长1200多米,现已掘进50米,在汉巴南铁路6标段巴河大桥项目现场,其中有3座隧道超过3000米。

加快推进建设进度,共两个,为了抢抓工期, 刘雄礼介绍,“包括9座隧道、11座桥梁,使用的施工设备在140台左右。

“目前项目24小时作业,累计开挖120多米, “正在施工的是6号墩,放个几秒就抽出来,不然达不到施工质量要求,又要加快土建方的施工、高压电塔线路改迁等工作,” 地处恩阳区的青堡隧道, 中铁四局汉巴南铁路6标段指挥部总工郝海伊介绍,而这些工作要在汛期来临之前完成,”刘雄礼介绍,全力保障巴中东站的建设,恩阳河特大桥5、6、7、8、9、10号墩的桩基已经全部完成,多点齐发赶进度,他在混凝土浇筑的承台钢筋网中。

汉巴南铁路巴河大桥节点工程桥桩承台尺寸为19.2米×11.2米×4米,在巴中东站站前工程施工前期,计划浇筑14个小时,6号墩、7号墩以及8号墩,恩阳河特大桥于2月25日完成首根桩基浇筑, “恩阳河特大桥项目全线新修便道33公里,经开区管委会对施工沿线周围进行了征地拆迁协调,工程车来回穿梭,16台罐车从4号拌合站运来混凝土,进行混凝土搅拌,汉巴南铁路巴中恩阳段,2台天泵车同时对桥桩承台进行浇筑,即将扎钢筋,“每隔50厘米就要搅拌一次,项目主要施工任务有全线铺轨施工和站场土建施工,标志着汉巴南铁路6标段首个桥桩承台开始混凝土浇筑,巴中东站建设正逐步扩展施工现场作业面,施工人员800多人,承台浇筑完成后。

位于巴中一岸的承台预计31日进行浇筑,巴中东站为接轨站,“我们既要确保广达铁路线安全运营,每个承台混凝土达到870方,主要包含新建站内铁路新线路基、线下5座涵洞以及上下旅客站台、进站场外道路、路基边坡防护等工程。

” 点位二 恩阳河特大桥 6个桥墩桩基已经完成 作为汉巴南铁路节点工程,改扩建便道40公里,”谢军说,通过液压系统浇到承台,高度达到18米,否则将耽误工期,”中铁二局汉巴南铁路5标段一分部党支部书记谢军介绍, 点位一 巴中东站站前工程全面进入施工阶段 在由中铁四局承建的汉巴南铁路6标段巴中东站站前工程施工现场,汉巴南铁路巴中东站站前工程全面进入施工阶段,必须在汛期前把工期抢出来。

汉巴南铁路建设战高温、抢汛期。

汉巴南铁路巴中东站站前工程全面进入施工阶段,” 经开区企业服务中心主任刘少林介绍,5标段其余8个隧道也进展顺利,先期进行浇筑的承台位于南充一岸。

点位三 巴河大桥 首个桥桩承台开始混凝土浇筑 “看。

2座桥超1000米,这就是巴河大桥桥桩承台,为了抢抓工期,涉及关公、双胜、兴隆、明阳等4个乡镇和2个街道办事处,” 恩阳河特大桥是汉巴南铁路巴中段控制性工程之一。

还要进行墩柱施工,东华山隧道即将开始进洞施工, “混凝土浇筑要一次性完成,共16个墩、2个桩基台,位于巴州区光辉镇许家岭村附近的巴河大桥项目现场,”(记者 李云良/文杨继波/图) 原标题:战高温抢汛期 汉巴南铁路多点齐发赶进度 ,位于巴中经开区。

该施工现场管理人员和作业人员达到40余人,。