數(shù)控車 RK-NC108S
發(fā)布:2017-09-14 19:55:50
摘要:金正重切削型數(shù)控車108s
產(chǎn)品標(biāo)題:數(shù)控車 RK-NC108S
產(chǎn)品描述:金正重切削型數(shù)控車108s......
、優(yōu)異的機(jī)床特性
1、高級(jí)鑄件FC-300材質(zhì):機(jī)床主要結(jié)構(gòu)鑄件都采用高級(jí)米漢納鑄鐵FC-300制成,經(jīng)應(yīng)力消除和時(shí)效處理,展現(xiàn)卓越的穩(wěn)定性確保機(jī)臺(tái)長(zhǎng)期不變的佳精度。
2、強(qiáng)剛性重切削的床身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):此款機(jī)床床身結(jié)構(gòu) 經(jīng)過(guò)有限元分析結(jié)構(gòu)合理,斜床身一體鑄造成型,108S機(jī)床自重達(dá)到4.3噸,105S自
重達(dá)3.6噸,機(jī)床剛性特強(qiáng),重切削能力特佳,是切削剛性與高精度加工的完美結(jié)合。
3、寬廣的機(jī)床底座:寬廣的機(jī)床底座及立柱的組合,確保達(dá)到穩(wěn)固的結(jié)合剛性,是機(jī)
床高加工精度的基礎(chǔ)。
4、重負(fù)荷型滾柱線軌和高速靜音絲桿:跨距超寬,超大線軌跨距使負(fù)載分配均勻,提升
加工精度,機(jī)臺(tái)XZ軸配置原裝進(jìn)口重負(fù)荷自潤(rùn)滑型滾柱線軌,經(jīng)預(yù)壓處理以消除熱變
形,高速靜音絲桿兩端支撐穩(wěn)固經(jīng)預(yù)拉處理,動(dòng)靜態(tài)剛性特佳,精度穩(wěn)定。
5、絲桿預(yù)壓和預(yù)拉設(shè)計(jì):X Z軸均采用C3級(jí)雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠絲桿,配合兩端支
撐座的預(yù)拉設(shè)計(jì),能最大限度消除轉(zhuǎn)動(dòng)背隙,確保機(jī)器的定位精度和重復(fù)定位精度。
6、裝配中真值度檢驗(yàn):線軌和絲桿組裝過(guò)程中,水平面與垂直面之真值度、平面度及同
心度均經(jīng)過(guò)幾何精度檢驗(yàn),呈現(xiàn)精準(zhǔn)的軸向幾何精度。
7、臺(tái)灣原裝進(jìn)口高速主軸:進(jìn)口高速主軸剛性好,高速切削穩(wěn)定且大幅提高效率。
8、高轉(zhuǎn)速及高位移速度:4200/5000/6000rmp高轉(zhuǎn)速主軸搭配高速位移(X軸24M/min,
Z軸30M/min)可節(jié)省非加工時(shí)間,大幅提高加工效率和保證加工光潔度。
機(jī)械規(guī)格 |
名稱 |
單位 |
RK-NC108S |
RK-NC105S |
床身布局形式 |
一體鑄造30°斜床身 |
|
一體鑄造30°斜床身 |
一體鑄造30°斜床身 |
主軸 |
主軸鼻端型式 |
|
8吋液壓卡盤(pán): A2-6 |
6吋液壓卡盤(pán):
A2-5 |
主軸通孔直徑 |
mm |
Φ52 |
Φ42 |
主軸馬達(dá)功率 |
kw |
7.5 /11 |
5.5 /7.5 |
主軸基底轉(zhuǎn)速 |
rpm |
10 |
10 |
主軸最高轉(zhuǎn)速(伺服) |
rpm |
4200/6000 |
5000 |
三菱控制系統(tǒng)(RK-108S) |
三菱E70 |
|
車床專用控制系統(tǒng) |
車床專用控制系統(tǒng) |
X軸伺服馬達(dá)
(三菱電機(jī)) |
kw |
功率:2.0kw |
功率:1.5kw |
Z軸伺服馬達(dá)
(三菱電機(jī)) |
kw |
功率:3.0kw |
功率:1.5kw |
加工范圍 |
最大床身旋徑 |
mm |
Φ550 |
Φ400 |
最大加工工件長(zhǎng)度 |
mm |
480 |
300 |
最大加工工件直徑
(盤(pán)類) |
mm |
Φ400 |
Φ320 |
最大棒材通孔直徑 |
mm |
Φ52 |
Φ42 |
X/Z軸移動(dòng) |
X/Z軸快速移動(dòng)率 |
m/min |
X軸24; Z軸30 |
X軸24; Z軸30 |
機(jī)器主要精度 |
X/Z軸重覆精度 |
mm |
0.005 |
0.005 |
X/Z軸定位精度 |
mm |
0.006 |
0.006 |
車削真圓度 |
mm |
0.003 |
0.003 |
車削加工直徑的一致性 |
mm |
0.006/100mm |
0.006/100mm |
加工零件表面粗糙度 |
umav |
0.4(有色金屬) |
0.4(有色金屬) |
切屑排除
(含自動(dòng)排屑機(jī)) |
切削水箱容量 |
liter |
120 |
105 |
切削水壓力 |
bar |
1.85 |
1.85 |
刀塔 |
刀塔驅(qū)動(dòng) |
|
油壓/伺服 |
油壓/伺服 |
刀具數(shù)目 |
sec |
10/12 |
8 |
車削刀具規(guī)格 |
mm |
□25x25 |
□20x20 |
鏜刀座規(guī)格 |
mm |
Φ40 |
Φ25 |
相鄰換刀時(shí)間(T-T) |
sec |
0.45 |
0.45 |
尾座 |
尾座套筒直徑/行程/內(nèi)孔制度 |
mm |
Φ90/100/MT5 |
Φ62/100/MT4 |
|
尾座套筒驅(qū)動(dòng)方式/尾座移動(dòng)方式 |
|
液壓程控,工進(jìn)功能/手動(dòng)移動(dòng) |
液壓程控,工進(jìn)功能/手動(dòng)移動(dòng) |
外形尺寸 |
長(zhǎng)×寬×高(后排屑) |
mm |
3160*1920*1780 |
3160*1920*1780 |
重量 |
kg |
4350 |
3650 |
可選配發(fā)那科/三菱/臺(tái)灣 新代 系統(tǒng)
設(shè)備安裝調(diào)試、培訓(xùn)及驗(yàn)收說(shuō)明:
1. 在需方電、氣等正常的條件下方可進(jìn)行安裝調(diào)試。
2. 供方應(yīng)派遣足夠的技術(shù)人員到需方場(chǎng)地安裝,獨(dú)立完成調(diào)試,并參加設(shè)備的試運(yùn)行和驗(yàn)收工作,供方技術(shù)人員在此之間發(fā)生的費(fèi)用自擔(dān),需方提供必要的方便條件及協(xié)助。
3. 安裝過(guò)程中凡與需方的相關(guān)工程設(shè)施有影響而需協(xié)調(diào)調(diào)度的,由雙方協(xié)商解決。
4. 供方調(diào)試服務(wù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)需方的操作人員進(jìn)行操作、維護(hù)保養(yǎng)及安全培訓(xùn),使操作工能達(dá)到單獨(dú)正確操作機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)。
5. 供方對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試后1周內(nèi)需方組織按照合同約定和行業(yè)、國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收(如在此時(shí)間內(nèi)買(mǎi)方不進(jìn)行驗(yàn)收,則賣方視買(mǎi)方已驗(yàn)收完畢)。